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2017年,苏州交通运输指挥中心共接报处置各类路网事件2万余件,处理重点营运车辆动态监管工单4万余单,发出指挥调度指令559起,抓拍违章视频6000余起。借助科技化手段,苏州交通部门还与上海、浙江、南通等地建立联动治超工作机制,高压治理违法超限行为,全年共检查车辆8.4万辆,处罚车辆8255辆,卸驳载9536.67吨。

同时,该中心对市区4803辆出租车、4670辆公交车进行实时动态监管,对全市2786公里通航水域的航行等情况进行安全监管。其中,水上共发布预警信息54次、35.2万条,接处警约1500起,参与各类应急调度403起,挽回直接经济损失644.12万元。
南京市十六届人民代表大会第一次会议开幕,会上发布了2017年南京经济数据。南京全市地区生产总值达到11715亿元,同比增长8.1%,增幅较上年提高0.1个百分点。2018年,南京地区生产总值增长目标为8%,全体居民人均可支配收入力争增长8%以上。据悉,2017年苏州预计实现地区生产总值1.7万亿元,同比增长7%。2017年南京GDP总量依旧不敌苏州。2017年苏州GDP总量预计比南京多5285亿元,同比2016年,两城经济差距拉大。
人均地区生产总值突破2万美元,保持全国前列。一般公共预算收入连跨5个百亿台阶,总量达到1272亿元,年均增长11.7%。全市金融机构本外币存款余额、贷款余额分别突破3万亿元和2.5万亿元,均居全省第一。固定资产投资突破6000亿元,社会消费品零售总额、民营经济增加值均突破5000亿元。
随着全市出租汽车行业改革的进行,网约车与巡游车综合监管平台建设也在2017年同步推进,网约车及市区巡游车的卫星定位数据现已接入统一监管平台。

市管高速路段新增扫码定位功能,安装到位约7000个定位二维码标志,司乘人员只要用手机扫一扫,便可实时精确定位所处地点,交通应急救援和事故处置效率得以进一步提高。

701公里 国省干线绿化整治 公路沿线打造生态画廊

绿化及环境整治工作暨“五项行动”是去年苏州交通建设的重要任务之一。经过一年的努力,目前铁路沿线环境总体良好,园区和昆山段已形成绿色廊道,双段长制正在发挥长效管理作用。国省干线公路完成路域环境整治506公里、绿化整治701公里,省通道绿化景观提升整治78公里。524国道常熟段还作为江苏省唯一入选者,进入交通运输部第三批绿色公路建设典型示范工程行列。苏南运河、杨林塘航道沿线已完成岸线绿化188.8公里,清理岸线1558米。450个内河港口码头完成整治,占总量的97.4%。

每一米生态廊道的呈现都来自交通人的不懈努力。去年,绕城高速公司会同吴中区交通运输局、甪直镇政府及高速路政,利用4个月的时间,出动400余车次、1000余人次,对绕城甪直南高架、车坊大桥等7处“老大难”的桥下空间进行了集中整治,清理面积43725平方米。通过整治,除了环境面貌为之一新,安全隐患也得到了清除,仅绕城高速去年全年便清理沿线桥下空间隐患118处,清理面积26.1万平方米。

“263”专项行动效果明显:危化品运输船舶定位识别设备投入安装使用;内河船舶生活污水防污改造任务顺利完成,多功能船舶污染物收集处置船的建造项目也得到落实,为苏州水环境治理作出了贡献。

1800万 “巴士管家”用户量全国第一 公交服务品质持续提升

据统计,2017年苏汽集团“巴士管家”App注册用户超过1800万,居全国公路联网售票类软件市场占有率第一,被誉为公路版的12306。

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